美国总统特朗普总统上调了金属关税(影响较小),还发布了25%的轿车进口关税(影响或许中等)。接下来的动作能更大——他计划于4月2日(特朗普称之为“解放日”)宣告征收所谓的对等关税。美国对欧盟积怨颇深,有或许会把欧洲输美关税上调高达52个百分点。这或许会导致未来几年欧洲对美出口大幅下降,给GDP带来的冲击或许高达2%。
英国经济对美国商场的依靠程度较低,而且期望取得关税豁免。英美产品交易较为平衡,而且两国联系要更健康,这意味着比较欧盟,英国更有或许争夺到一些豁免。
特朗普对欧洲怨念重重
特朗普对欧洲的不满由来已久,而且涉及面还很广——他曾诉苦欧盟“建立的意图便是搞垮美国”。产品交易不平衡、美欧关税税率差异、欧洲的增值税税率、数字服务税、国防开支缺乏,以及非关税交易壁垒都让特朗普怒火中烧,而欧盟无法处理一切这些问题。
对美交易顺差最大的几个欧洲经济体包含德国、意大利和爱尔兰,在之前的剖析中,咱们曾指出,假如特朗普以更多令其不满的问题作为关税依据,关税重锤或许也会挥向法国、瑞典、西班牙、奥地利和丹麦。因为详细信息很少,现在不清楚美国是会对每个经济体都征收关税,仍是会只针对那些其以为严峻“得罪”的经济体。此外,是否会将欧盟作为一个全体对其征收关税也还不得而知。
彭博经济研讨的全球交易团队将关注点聚集于交易以及与美国存在最大产品交易不平衡的经济体,将特朗普所说的三个阻挠美国出口商的问题转化为关税等价税率。这三个问题是:相对关税税率、其他交易壁垒(如监管),以及增值税。
归纳上述这些令特朗普不满的问题,欧盟输美关税税率有或许会进步约50个百分点,英国产品面对的关税或许会进步约35个百分点。咱们以为这些数字处于合理规划之内,因为:关于相对关税税率,这一预算并未考虑美国对欧洲产品征收的关税更高的状况;没有考虑美国的销售税税率;也没有考虑美国的非关税壁垒,关于美国进口的一切产品而言,上述状况相当于大约13%的关税。
特朗普在谈到对欧关税时一般闪烁其词,但暗示征起伏或许较小。他曾表明要对轿车和“其他东西”征收25%的关税。轿车关税确实为25%。他在签署行政令授权征收轿车关税时还指出,对等关税或许会“十分宽松”。
关于英国,咱们以为取得豁免的或许性要更大一些。英国脱离欧盟后,英美产品交易愈加平衡,联系也更好,需求平衡的利益没有那么多。
假定情境
为了评价美国关税对欧盟GDP的影响,咱们考虑了两种假定情形:榜首种是最大极限的关税冲击,即美国对欧盟产品征约50个百分点的关税,对英国产品征35个百分点的关税。别的,咱们还评价了关税遍及上调25%的状况。
关于每种假定情形,咱们分两步对或许发生的影响进行了评价:
在最高关税情形下,假定美国对从欧盟进口的一切产品征近50%的关税,依据咱们的预算,这会导致美国对欧洲产品的需求在中期内几近清零,下降起伏挨近90%。将这一规划的冲击代入咱们的欧元区经济SHOK模型,而且假定短期内欧洲企业很难为自己产品找到新的商场,这意味着欧元区GDP或许会被拉低近2%。在更或许(但仍然严峻)的情形下,假如美国征25%的关税,中期内对美出口会下降约70%,GDP或许会被拉低约1.5%。
SHOK模型闪现欧元区GDP会遭到严重冲击
来历:彭博经济研讨
您能够在BBECO MODELS SHOK中输入自己的经济假定情形。
关于英国,假如美国将关税进步35个百分点,咱们估量,英国对美出口将削减约80%,这或许会将英国GDP拉低1.3%。假如美国将关税进步25个百分点,英国对美出口会下降70%,GDP或许会被拉低1.1%。比较欧洲其他经济体,英国遭到的影响要小一些,但其对美国需求的依靠程度也更低。
将模型模仿与愈加计算的办法进行比较会得到相似的答案。德国对美出口所含的添加值占GDP的份额约为2.3%,假如短期内对美出口削减90%,2.1%的添加值会当即面对危险。假如美国征25%的关税,1.6%的国内添加值会晤对危险。这与咱们运用SHOK模型对德国出口需求进行模仿得到的成果大致相同。经过其他相同受关税影响的国家直接出口美国的产品出口削减或许会让GDP面对更大危险。
定向关税
现在来看,遍及关税是美国最有或许采纳的计划。但不能扫除征收定向关税的或许。考虑到特朗普的不满(不只限于交易,还包含一系列其他问题),咱们之前列出过一份清单,其间包含了或许用以给那些令特朗普最为不满的经济体形成最大损伤的方针产品。从这个视点来看,欧盟有五类产品或许会成为关税方针:轿车产品(现已征收关税)、工业机械、化学品、药品和医疗设备。
榜首任期时,特朗普还会忧虑关税影响美国顾客的日子需求,但这一次没有太多依据闪现这是他顾忌的一个问题。从美国的视点来看,抱负的关税方针是那些在欧盟对美出口中的占比较大(可形成最大危害),但并非美国仅有供给来历(因而代替更简单,可最大极限地削减对美国顾客的影响)的产品。下图闪现了各类产品与这些规范的符合程度。关于特朗普来说,图中右下角是最佳方位——对欧盟影响大,而对美国影响小。
药品或许不会呈现关税清单上
运用BECO MODELS TRADE自行研讨交易流。
上图闪现,美国能够以相对较低的本钱重创欧洲轿车业;工业机械和医疗设备也是抱负的关税方针。从美国顾客视点来看,美国对欧盟依靠程度更高的药品和化工品好像是危险较高的押注。
欧盟和英国或许会怎么应对
伦敦和布鲁塞尔会在4月2日之后持续与美国商洽,以期与之达成协议,而伦敦更有或许争夺到退让。英国保留了回应的权力,但好像并不乐意这样做。欧盟委员会已将针对美国钢铁关税的榜首波报复性关税的施行时刻推迟到4月13日,以便为商洽争夺时刻。欧盟并不梦想特朗普提出的一切关税都能一笔勾销。但欧盟商洽代表或许会力求下降关税征起伏。
假如无法达成协议,布鲁塞尔会提议对美国采纳新的反制办法。欧盟成员国现在正环绕征收高达260亿欧元关税的产品清单进行评论。据报道,因为忧虑美国采纳进一步举动,一些成员国政府对立将某些产品列入清单。但是,鉴于投票规矩的效果机制,单个成员国不太或许阻挠欧盟采纳报复举动。
后续对美国做出回应或许会更具挑战性。欧盟或许会对华盛顿所谓的对等关税征收额定关税,但对采纳或许在经济上拔苗助长的办法会持谨慎态度。因而,欧盟或许会以两边存在经济依存联系的其他范畴作为方针,例如欧盟与美国的服务交易。
欧盟的东西箱里有各种东西能够导致美欧经济抵触恶化。但是,这些东西在报复所需时刻和报复规划上有所差异。例如,欧盟的反钳制东西答应布鲁塞尔对美国经济利益施加广泛的约束,但有用布置或许需求数周乃至几个月的时刻。与以往相同,要害问题在于,跟着交易战对经济的影响逐步闪现,进一步恶化危险加重,欧盟成员国是否仍能坚持联合。
归根到底,美欧交易远景仍存在巨大不确定性,更广泛的地缘政治不确定性令远景愈加难以预料。但特朗普对欧盟(特别是在交易方面)的不满无法容易处理。有一点很清晰:高额关税会给本就苦苦挣扎的欧洲经济带来严重冲击。
本文转自【vogue】;上榜的单品根本一起兼具了时髦与有用,Dr. V看后倒也没觉得意外。它们还常常呈现在女明星和KOL的身上。比方有Kylie穿的穆勒粗跟鞋、Hailey踩的切尔西靴、Bella的尼...
日前,中指研讨院发布2024年11月百城二手房成交数据。数据显现,本年11月,百城二手住所均价环比跌落0.57%,跌幅较上月收窄0.03个百分点;同比跌落7.29%。其间,十大城市二手住所均价环比跌落0.17%,跌幅较上月收窄0.16个百分点;同比跌落7.16%,跌幅较上月收窄0.36个百分点。
一线从业者也给出了相同的反应。近来,有成都的二手房屋经纪人告知《我国经营报》记者,比较于本年10月曾经,近段时刻有许多二手房的成交价变得更为坚硬,讲价空间缩小,但来看房的人不降反增。
中心城市二手房成交将连续高位
在中指研讨院选取的十大城市中,各个城市体现出了不同的特色。从环比数据来看,深圳和成都二手住所价格环比分别上涨0.21%、0.12%。南京环比跌幅最大,为0.60%;武汉、杭州和天津紧随其后,跌幅分别为0.43%、0.42%和0.31%;广州、上海和北京环比跌幅均在0.1%—0.3%之间;重庆(主城区)跌幅最小,为0.07%。
但在二手住所价格同比数据方面,跌幅仍然显着。其间,武汉和南京同比跌幅较大,分别为10.82%、10.24%;重庆(主城区)、北京、杭州和上海同比跌幅均在7%—9%之间;天津、广州和成都二手住所价格同比跌幅均在5%—7%之间;深圳同比跌落4.42%。
近期,还有多地继续推出房地产商场优化方针,惠及二手房。比方,北京市在11月18日取消了一般住所和非一般住所规范。一起,北京首套90平方米—140平方米住所契税由此前的1.5%降至1%,二套房契税由此前的3%降至1%或2%,此前满2年的非一般住所增值税也给予减免。
中指研讨院研讨副总监徐跃进表明,短期来看,现在中心城市二手房商场热度尚在,在“购房降税”方针加持下,估计中心城市二手房成交连续高位,二手房价格跌幅有望继续收窄。12月9日,中心政治局会议从宏观方针、楼市定调上都释放了愈加活跃的信号,估计接下来中心经济工作会议有望给予更多详细的方针方向,更多增量方针也存在跟进预期,如一线城市继续优化限制性方针、“补人头”加大购房补助等,促进房地产商场完成“止跌回稳”。
成都二手房均价重现上浮
在十大城市中,成都是为数不多的二手住所挂牌均价环比上涨的城市。11月,成都二手住所环比添加0.12%,到达17355元/平方米,是最近一年半时刻里的初次上涨。
比价格更为亮眼的是成交量。11月,成都二手住所成交26216套,环比添加32.4%,同比添加35.8%。至此,本年成都二手住所成交量现已迫临去年同期水平。前11个月成都二手住所成交总数到达了20.1万套,同比下降1.5%;前11个月成都二手住所总成交面积1929万平方米,同比下降3%。
值得注意的是,成都二手房成交量还在继续添加。仅在12月前11天,就现已成交了12114套,又超过了11月同期的成交量(9611套)。
中指研讨院指出,本轮周期商场复苏途径或体现为“二手房量升→二手房价止跌→新房出售量稳→新房价止跌”,其间二手房价格止跌、新房出售企稳或是商场“止跌回稳”的要害标志。
徐跃进总结称,全体来看,2024年房地产商场仍呈调整态势,“5·17”“9·26”两轮方针托底商场。“9·26”新政支撑力度大,作用继续性强于以往,10月以来商场量价呈现“阶段性康复”,11月中心城市出售坚持必定规划。跟着年底房企冲刺出售成绩,加大推盘力度,估计12月房地产商场将坚持必定活跃度,但短期内“以价换量”仍是商场干流。
(修改:卢志坤 审阅:童海华 校正:颜京宁)
本报记者 陈雪波 卢志坤 成都报导日前,中指研讨院发布2024年11月百城二手房成交数据。数据显现,本年11月,百城二手住所均价环比跌落0.57%,跌幅较上月收窄0.03个百分点;同比跌落7.29%。...
新品发布的热烈退去后,争议也随之而来。业界人士开端揣摩特斯拉Robotaxi的研制细节、商业化落地发展等,但是,这些未能在发布会里找到翔实的答案。特斯拉股价也在发布会后敏捷跌落。
无人驾驭出租车是特斯拉画下的“大饼”仍是会成为无人驾驭工业的“鲶鱼”?多位业内人士在承受证券时报·e公司记者采访时给出了不同观点。不过,受访人士普遍以为,特斯拉无人驾驭出租车对智驾职业会有必定催化作用,但无人驾驭的规模化运用落地仍需给予耐性。
两大焦点引重视
从产品形状上看,特斯拉此次共发布了两款无人驾驭产品。CyberCab是由特斯拉彻底主动驾驭驱动的双门两座电动轿车,不设置侧后视镜、方向盘、加速踏板、充电接口。别的,特斯拉推出无人驾驭厢式卡车Robovan,可搭乘20人。
在硬件上,CyberCab将运用“AI+计算机视觉”计划,与Model系列乘用车的FSD(特斯拉彻底主动驾驭体系)计划一脉相承。“我以为FSD可以完结的安全水平可以超越人类驾驭十倍左右。”发布会上,特斯拉CEO马斯克标明,主动驾驭将大幅下降人们的出行本钱。他以为,CyberCab的运营本钱或许会跟着公司事务的进一步铺开,下降到0.2美元/英里左右,包含税费或许为0.3美元—0.4美元/英里,车辆本钱在3万美元以下。
“马斯克发表了有关无人驾驭出租车的车辆本钱和运营本钱,特别运营本钱,应该算是给了职业比较好的决心。”中欧协会智能网联轿车分会秘书长林示对证券时报·e公司记者标明,从发布的数字来看,特斯拉无人驾驭出租车本钱方面仍是操控得比较低的。
“如果说特斯拉无人驾驭出租车有立异的当地,或许便是配备了无线感应充电技能。”有不签字的轿车职业人士告知记者,与传统充电桩比较,无线充电方法优势在于可以省去人工插拔充电枪的环节,流通无感地完结充电进程,更好地适配主动驾驭、主动泊车等场景。
据华鑫证券研报,在2023年投资者日中,特斯拉曾展现其无线充电配备,标明其在无线充电方面已有深沉研制根底。短期来看,Robotaxi是无线充电商场的首要破局者,长时刻看好家充场景的无线充电代替趋势。相较于有线充电,Robotaxi选用无线充电计划有望为单车节约运营本钱。一起,无线充电可以使得Robotaxi在补能时有序运转,随充随走,可以充沛灵敏运用载客空隙补能。
量产时刻表不明
至于投资者重视的量产时刻,特斯拉发布会上说到,估计在2026年开端出产无人驾驭出租车CyberCab。记者在采访中了解到,让商场忧虑的正是量产时刻等细节问题的不确定性。
“作为投资者,我更想了解轿车自身的研制细节、商业化发展以及上市详细时刻,但如同都没有切当信息。”有特斯拉投资者向记者标明,发布会上供给的要害信息并不算多。
北方工业大学轿车工业立异研究中心研究员张翔对记者称,特斯拉在此次发布会中并未泄漏CyberCab的详细商业计划。这使得外界对特斯拉主动驾驭出租车何时可以真实上路仍持张望情绪。
林示坦言,商场忧虑的应该便是量产时刻表,别的,FSD的底层技能能否支撑彻底主动驾驭也没有验证。“我以为特斯拉无人驾驭出租车,从这次发布会来说不能说有什么打破,它并未发表详细量产时刻表,展出车型是概念车仍是挨近量产状况都不知道。非要说打破也便是没有方向盘、踏板,阐明这是奔着彻底主动驾驭去的,但说究竟,现在或许也仅仅概念。”他标明。
那么,影响特斯拉无人驾驭出租车量产时刻的要素又是什么呢?有轿车职业人士告知记者,首先是CyberCab的方针价格或许低于3万美元,那么就需求特斯拉推出更廉价的车型来匹配,而不是运用现有的存量车型,因而需求必定的研制出产周期。别的,CyberCab没有方向盘和脚踏板,配备方面或许也会有相应的改造,这也需求投入时刻。
“特斯拉FSD在辅佐驾驭(L2)中的体现很好,但间隔无人驾驭(L4)要求的技能和安全目标方面还有很大间隔。”职业人士进一步指出,特斯拉Robotaxi要到达无监督运转还要等候美国监管组织的批阅,批阅的时刻及进程也有不确定性。
商业化落地仍有几道坎
安身当下,Robotaxi商业化前奏缓缓敞开,全球整车厂及工业链上下流行将打开剧烈比赛。
今年以来,谷歌旗下主动驾驭公司Waymo敞开扩张,与网约车Uber以及现代轿车等整车企业打开协作。国内商场,萝卜快跑先后在北京、重庆、武汉、深圳等城市开通了商业化运营服务。文远知行、小马智行、如祺出行等一系列在主动驾驭范畴锋芒毕露的企业,也在活跃推进主动驾驭技能的商业化运用。
有券商研报指出,国内Robotaxi企业首要分为主动驾驭互联网厂商及传统厂商两类,现在主动驾驭互联网厂商发展较为抢先。别的,Robotaxi所触及工业链较长。从上中下流来看,Robotaxi的上游首要为包含主动驾驭和整车制作两个层面技能的相关工业链;中游首要为造车企业以及互联网造车实力;下流首要为Robotaxi运营渠道以及相关服务方。
“Robotaxi这波热潮,整车厂和运营商是最直承获益的。”有轿车职业分析师向记者标明,估计Robotaxi有望逐渐完结商业化,将部分代替B端出租车和网约车,将加速轿车智能化进程,工业链中的驾驭计划供货商和整车企业有望获益,供给智能化硬件、软件的上游公司也有望获益。别的,主动驾驭根底设施车路云相关企业也会获得更多重视。
张翔以为,全球范围内的车企在主动驾驭技能的研制上仍处于探究阶段,间隔真实的商业化还有很长的路要走。特斯拉虽然是最早研制量产主动驾驭技能的新实力车企之一,但在主动驾驭技能的商业化方面也相同面临着许多应战。“我以为特斯拉此次发布活动更像是一次技能展现和概念推行,而非真实的商业化落地。跟着商场竞争的加重和技能的不断进步,特斯拉能否在主动驾驭技能的商业化方面获得打破,仍需时刻验证。”张翔称。
谈及特斯拉新品发布后能否成为智驶职业的“鲶鱼”,林示以为,特斯拉无人驾驭出租车对智驾职业会有必定催化作用,究竟特斯拉在智能驾驭方面还算是标杆。但其商业化落地还有几道坎:首先是技能能否到达彻底主动驾驭的水平;其次,商场承受度究竟高仍是低,信赖度问题不容易处理;最终,方针是否会答应无人驾驭快速落地等。“总归,高阶智能驾驭或许正在落地,但无人驾驭现在还不好说。”林示标明。
上无方向盘、下无脚踏板,特斯拉无人驾驭出租车以一种别致的方法“驶”入群众视界。一场发布会让Robotaxi(无人驾驭出租车)重回商场聚光灯之下,智能轿车新的幻想空间如同瞬间被翻开。新品发布的热烈退去后...
动态吃瓜科普:一个木一个内读'枘'字,揭秘汉字冷知识最近,网友们在社交平台热议"一个木一个内读什么字",评论区瞬间变成大型汉字科普现场。今天我们就用轻松有趣的视角,带大家解锁这个生僻字背后的文化密码!...
来历 北京日报客户端 | 记者 李夏至
修改:赵司尧
流程修改 邰绍峰
从林志玲、吴谨言、谢楠到迪丽热巴,每年大年初一,宋小宝都会在北京台春晚的舞台上与一位靓丽的女演员伙伴。本年,宋小宝的伙伴晋级为王鸥和车晓两位。春晚喜剧担任宋小宝还将与脱口秀黑马徐志胜打开一场颜值的比赛...
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咱们为什么越来越宠爱暗黑和反派?
或许是由于反派身上有一些性情魅力治好了咱们,是非魔女库伊拉那种被厌烦的勇气,《熟睡魔咒》中玛琳菲森面冷心热。更重要的是,像反派相同活得“张狂一些”反而看护了心里国际里那个软弱、百依百顺的自己。白切黑,是压力之下需求自我维护。
其实,恐惧、漆黑自身是一种疗愈。惊吓和暴力,血腥和抵触,叫喊和严峻,以及猝不及防的意外,在鬼屋或许观看恐惧片时严峻,但完毕后的“死里逃生”会让大脑开释多巴胺,变得振奋和舒适。这是一种“良性自虐”,很好地协助咱们开释压力和负面心情。不高兴的人们,恰恰在漆黑之中从头找回高兴。
本期的“这货有意思”就为咱们带来一期暗黑风的新品引荐,主打的便是“暗黑日子方案”,提取了奥秘、凶与心爱的反差、反派等元素,从穿搭到配饰、食物、美妆(还有必不可少的丑东西),让你在人生B面体会一次当反派的快感。
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