特斯拉皮卡加拿大敞开交给，比亚迪全球进行大规模扩招｜海外日报

liukang20242个月前 (04-25)吃瓜知乎872

「 Top 3 News 」

美国订单已清，特斯拉开端在加拿大交给 Cybertruck

关键：

特斯拉公司近来宣告，跟着美国订单已清，Cybertruck电动皮卡在加拿大的交给作业正式发动。这款备受瞩目的电动皮卡自一年前在美国开端交给以来，现已交给了约4万辆。特斯拉表明，Cybertruck完结了正毛利率，并开端出售非根底系列版别的电动皮卡，价格为8万美元。在全球范围内，特斯拉曾一度具有高达200万的预定量。但是，在一年内交给了约4万辆后，特斯拉好像现已耗尽了美国的悉数订单。现在，任何人都能够无需预定直接订货Cybertruck，并在一到两周内取得交给。与美国商场不同，加拿大商场的Cybertruck现在仅限于根底系列，起价格为13.8万加元。考虑到加拿大自身是一个有限的轿车商场，加之Cybertruck的高价格，估计销量不会太大。虽然如此，特斯拉的装备器显现，即便从8月份开端承受加拿大预定，现在下单的客户仍可在本月内提车。

特斯拉 Cybertruck（来历：特斯拉）

观念：

特斯拉Cybertruck在加拿大的交给标志着特斯拉在全球范围内进一步扩展其电动皮卡商场。虽然美国商场的订单现已消化结束，但特斯拉好像正在寻求新的添加点。加拿大商场的敞开，虽然受限于根底系列的高价格，但这一行动无疑为特斯拉供给了新的出售途径和收入来历。特斯拉在加拿大的定价战略显现出其对高端商场的定位。根底系列的高定价或许会约束销量，但也反映了特斯拉对产品的决心和对品牌价值的坚持。跟着特斯拉或许在本月转向非根底系列，估计价格将更挨近10万加元，这或许会影响商场需求，虽然添加或许仍然有限。关于特斯拉来说，Cybertruck的成功至关重要，由于它不只是一款新产品，也是特斯拉在电动皮卡范畴的一次斗胆测验。虽然特斯拉曾表明Cybertruck有望完结每年25万辆的出产方针，但跟着商场的改变和竞赛的加重，这一方针的完结好像越来越具有应战性。特斯拉需求持续立异和调整其产品线，以满意不断改变的商场需求，并坚持其在电动轿车范畴的领导地位。

沃尔沃轿车10月销量陈述：插电式车型占比达48%

关键：

沃尔沃轿车发布了2024年10月的全球销量数据，共售出61,686辆轿车，较上一年同期添加了3%。这一添加首要得益于欧洲商场电气化车型的微弱表现。虽然在美国和我国商场的销量有所下降，但电气化车型的表现仍然稳健。沃尔沃轿车的电气化车型（包含纯电动和插电式混合动力车型）销量同比添加了40%，在10月份占总销量的48%。其间，纯电动车型占总销量的22%。从本年1月到10月的累计销量到达622,608辆，同比添加了9%。

沃尔沃EX90（来历：沃尔沃）

在欧洲商场，沃尔沃10月份的销量到达了30,167辆，同比添加了21%。电气化车型的销量同比添加了46%，占10月份欧洲总销量的66%。在美国商场，虽然10月份的销量下降了17%，但电气化车型的销量同比添加了18%，其间插电式混合动力车型添加了67%。在我国商场，沃尔沃的销量下降了10%，但电气化车型的销量同比添加了23%。沃尔沃XC60成为10月份最热销的车型，共售出19,846辆，其次是XC40/EX40，总销量为14,088辆，XC90则售出了8,517辆。从数据能够看出，沃尔沃的电气化转型正在稳步推进，特别是在欧洲商场，电气化车型的商场份额明显添加。

观念：

沃尔沃轿车的这一销量陈述显现了其在全球轿车商场中电气化转型的活跃开展。跟着全球对削减碳排放和推进可持续交通解决方案的需求日益添加，沃尔沃轿车正经过加强电气化车型的研制和商场推广，以习惯这一趋势。虽然在某些商场面对应战，但沃尔沃轿车在全球范围内的电气化车型销量添加，显现了其在新动力轿车范畴的竞赛力和商场潜力。

比亚迪创纪录的成绩升温，开端扩展招聘规划

关键：

比亚迪在曩昔几个月很多招聘，由于其出售和赢利到达新水平。作为我国电动轿车领导者，跟着开展气势增强，比亚迪大幅进步产值并扩展职工部队以满意更高需求。第三季度比亚迪新动力轿车（纯电动和插电式混合动力）销量创纪录达 110 万辆，净收入飙升至 16 亿美元（116 亿人民币），营收达 282 亿美元（2011 亿人民币），均创季度新纪录。这也是比亚迪营收初次超越特斯拉（特斯拉第三季度营收 254.7 亿美元），不过比亚迪的数据包含插电式混合动力车型和纯电动车型。

比亚迪发布会（来历：比亚迪）

观念：

跟着轿车在我国和海外出售气势持续增强，比亚迪大力招聘推进扩张。据比亚迪履行副总裁何志奇（经过路透社音讯）称，公司在 8 月至 10 月新雇近 20 万名职工，还将产值进步近 20 万辆以满意更高需求。比亚迪在销量和赢利飙升之际持续强势表现，上个月轿车销量初次超越 50 万辆，10 月售出 500,525 辆乘用车，其间插电式混合动力车 310,912 辆，纯电动车型 189,614 辆。到 10 月，比亚迪新动力轿车销量超越 325 万辆，其间插电式混合动力车型 187 万辆。

「大事件」

Joby Aviation 与丰田协作在日本完结初次世界空中租借车飞翔

Joby Aviation，一家电动笔直起降（eVTOL）空中租借车开发商，在取得丰田5亿美元的出资后，初次将其航空技能带到日本，向其商业协作伙伴展现可持续飞翔才能。这次飞翔是Joby Aviation在日本的初次世界展现，标志着其在eVTOL空中游览范畴的进一步开展。Joby Aviation在2023年10月完结了初次载人飞翔，并在纽约市进行了展现，为方案在2025年全面发动的eVTOL空中租借车运营做准备。丰田轿车公司作为前期支撑者之一，自2019年参加eVTOL范畴以来，已向Joby Aviation出资数亿美元，并差遣了数十名工程师与Joby团队协作，支撑其规划eVTOL工厂和制作流程，为在美国的大规划出产做准备。

Joby Aviation eVTOL（来历：Electrek）

上个月，丰田简直将其对Joby Aviation的出资翻倍，供给了5亿美元以协助公司到达认证并扩展其eVTOL空中租借车的出产规划。为了加强协作伙伴关系，Joby将其实验性的eVTOL空中租借车带到了日本，在静冈县的丰田东富士技能中心上空进行了初次世界展现飞翔，布景是美丽的富士山。在这次飞翔中，Joby Aviation在没有飞翔员的状况下完结了展现飞翔，飞翔活动由两家公司的高管到会，包含丰田董事长丰田章男。这标志着空中租借车初次世界飞翔，展现了在日本的笔直起飞和水平飞翔。Joby创始人兼首席履行官JoeBen Bevirt表明，这次海外首飞是完结清洁空中游览日常化的的重要里程碑。

铃木首款量产纯电动车型eVITARA露脸，估计2025年春投产

铃木纯电动车型eVITARA (来历：Electriccarsreport）

日本轿车制作商铃木在意大利米兰全球首发了其首款量产型纯电动车型——eVITARA。该车型方案于2025年春季在印度铃木摩托古吉拉特工厂投产，并估计在2025年夏日在包含欧洲、印度和日本在内的多个国家开端出售。eVITARA根据2023年1月在印度车展和同年10月在日本移动性展上展出的概念车eVX，标志着铃木首款全球战略BEV（Battery Electric Vehicle，电池电动车）模型的诞生。eVITARA以“情感多功能巡洋舰”为规划理念，交融了先进技能感和力气感的规划，供给了灵敏而锋利的驾驭体会，电动4WD体系ALLGRIP-e不只供给了越野才能，还供给了强壮的功能，以及专为BEV开发的新平台HEARTECT-e。

日产e-POWER轿车产值打破150万辆里程碑

日产e-power(来历：Electrek）

日本轿车制作商日产泄漏，到 10 月底，其 e - POWER 轿车的全球累计产值超越 150 万辆。现在，e - POWER 轿车在全球 68 个商场出售。e - POWER 是日产的一项共同技能，它运用小容量汽油发动机和锂离子电池为电动机供电，仅电动机驱动车轮，带来电动轿车的驾驭体会，具有动力微弱、呼应敏捷的加快功能且安静。日产于 2016 年在日本初次推出搭载 e - POWER 的 Note 车型。尔后，这种立异动力体系被使用于劲客、奇骏 SUV 和 Serena 小型货车。2023 财年，日产在日本出售的轿车中有 42.6% 是 e - POWER 车型。在我国，2021 年轩逸 e - POWER 轿车开端搭载 e - POWER 技能，现在奇骏 SUV 也有使用。在欧洲，2022 年推出了奇骏和逍客 SUV 的 e - POWER 版别，到 1 月共售出超越 10 万辆。日产方案在 2026 财年年末前在美加地区推出 e - POWER。日产将持续提高 e - POWER 的吸引力和竞赛力，以满意全球客户的广泛需求。

起亚最廉价的电动车EV2测验

起亚EV2（来历：起亚）

起亚正准备推出其迄今为止最经济实惠的电动轿车。在正式露脸之前，起亚最廉价的电动轿车 EV2 在韩国被发现正在进行测验，新的规划特色显现它看起来像小型现代圣达菲。上一年 10 月在起亚首届年度电动轿车日活动上，其展现了新的平价电动轿车产品线，活动重点是供给广泛产品线中的 “全民电动轿车”。起亚紧凑型电动 SUV EV5 初次露脸，一起展现了 EV3 和 EV4 两个新概念车。虽然其时没有展现相关概念，但起亚首席履行官宋虎声（Ho - Sung Song）向《轿车》杂志表明，公司最廉价的电动轿车没有推出。宋虎声证明，起亚方案 2026 年在欧洲推出 EV2，起价格约为 2.8 万美元（2.5 万欧元）。在韩国本乡商场，EV2 价格或许低至 1.5 万美元（2000 万韩元）。在正式推出之前，起亚正在揭露测验 EV2。本月早些时候，在 EV2 的第一批相片在网上呈现后，咱们得以一窥这款新电动轿车。

「酷产品」

奥迪RSQ8，作为奥迪在高功能SUV范畴的力作，RSQ8搭载了与RS6相同的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率592马力，峰值扭矩590磅-英尺，0-62英里（100公里）/小时加快仅需3.8秒，0-124英里（200公里）/小时加快13.7秒，最高限速155英里（250公里）/小时。

奥迪RS Q8(来历：TopGear）

RSQ8不只在功能上表现出色，还装备了48V轻混体系，该体系能在恰当条件下封闭发动机，完结更高效的动力使用。

在外观上，RSQ8的规划相同有目共睹。车身前后轮拱别离加宽了10mm和5mm，调配更粗大健壮的侧裙和RS系列特有的椭圆形排气管，使其成为街头的焦点。矩阵式LED大灯和尾灯在车辆发动和封闭时的动态效果，更是增添了一份科技感。内饰方面，RSQ8连续了奥迪一向的奢华风格，从高档原料到钢琴黑盘绕式仪表盘，再到双触觉反应触摸屏，都表现了其高端定位。虽然触觉反应操控或许存在一些争议，但整体内饰简直无可挑剔。

奥迪RS Q8(来历：TopGear）

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