韩媒：日本年轻人爱上“中华妆”
万科年度优异新职工， 居然不是真人？
万科数字化职工获优异新人奖
12月28日，一张疑为万科集团董事会主席郁亮的微信朋友圈图片在交际途径引发热议。图片内容显现，郁亮恭喜万科职工“崔筱盼”取得了2021年万科总部优异新人奖。
该音讯引发网友热议的原因在于，郁亮特意发圈称誉的美人职工，并不是真人，而是万科的数字化职工。
据悉，“崔筱盼”于本年2月1日正式“入职”，在体系算法的加持下，“她很快学会了人在流程和数据中发现问题的办法，以远高于人类千百倍的功率在各种应收/逾期提示及作业反常侦测中大显身手。而在其经过深度神经网络技能烘托的虚拟人物形象辅佐下，她催办的预付应收逾期单据核销率到达91.44%。”
记者也向深圳万科的作业人员求证，对方表明数字化职工获奖是实在的。
记者注意到，郁亮在朋友圈所说到的小冰团队，是此前从微软分拆出来的人工智能小冰事务。
事实上，万科与小冰的协作早已打开。本年2月，小冰公司与万科集团一起打造的人工智能小万，已在万科智能家居中进行布置。依托小冰人工智能物联网处理计划，小万从本来的语音帮手功用，晋级后能与用户进行天然对话，并可操控近三十个不同品牌的第三方智能设备，助力用户家庭生活体会感的提高。
房企业玩起高科技并不罕见。对许多大型房企而言，多元化战略好像已成了“标配”。除了万科，碧桂园在机器人工业上的跨界，更被外界视为其“二次创业”。据悉，碧桂园旗下的广东博智林机器人有限公司要点聚集修建机器人、BIM数字化及新式修建工业化等产品的研制使用。
虚拟人已被广泛使用
在企业职工的日常作业中，总有一部分很多重复、规矩固定且附加值低的作业，假如悉数由人工去完结，就会形成时刻、精力和功率的糟蹋。而机器人流程自动化（RPA）的呈现，能大大处理这一问题。而像“崔筱盼”这样的数字劳动力在人工智能（AI）和RPA等新技能驱动下，添补人力缺少的趋势也日益显着。
2021年4月，全球RPA龙头企业UiPath成功上市，成为美国历史上最大的软件公司IPO之一。UiPath的成功上市，也再次将RPA技能面向热潮。UiPath是一家软件科技公司，首要面向企业用户协助其树立与优化他们的机器人流程自动化。公司最新发布的2022财年三财季财报显现，公司年度经常性收入到达8.184亿美元，同比增加58%。
据中金公司研报，2020年以来国外虚拟人商业化途径取得开始验证，国内多元交际途径日益老练，技能与内容逐渐补齐。据了解，眼下以RPA机器人为代表的数字职工，已遍及活泼在银行、稳妥、制造、零售、医疗、物流、电商乃至政府、公共组织等在内的很多职业中，为其事务流程优化供给了杰出的处理思路与计划。有业内人士表明，随同以RPA机器人为代表的数字职工的不断开展，企业工作中呈现的功率问题、生产力难题则会进一步得到更好的处理。而数字职工与人类职工联手，完结人机协作，将是扩大企业潜能的要害。
国盛研报称，虚拟人是以数字方式存在的，具有人的外观、特色、行为，依托显现设备展示的虚拟形象。简略来说，虚拟人便是让用户感觉到品格的数字形象。当下，虚拟人可以扮演多种人物，包含虚拟主播、虚拟偶像、虚拟记者、虚拟帮手等等。
马斯克看好赛道被中国企业首先交卷：研制投入超六成，跑通商业化
来历：野马财经
财政造假的“女神”仍是“女神”吗？
在阅历了股东内斗、财政造假、董事会重组等一系列动乱事情后，“特种车龙头”海伦哲（300201.SZ）正式向“造假人”索赔。
近来，海伦哲发布公告，向杨娅等6位被告索赔成绩许诺补偿款、现金股利等暂计2.48亿元，此事首要触及海伦哲前子公司深圳连硕主动化科技有限公司（简称“连硕科技”）2016年~2019年虚增收入和虚增赢利等事情。而杨娅等6位被告为连硕科技原股东，现在该案已立案受理。企业预警通显现，该案子将于12月16日开庭。
杨娅曾被誉为美人总经理、机器人工业“女神”，但在海伦哲收买其创建的连硕科技后，却主导了连硕科技财政造假案子，不只虚伪完结成绩许诺，还导致海伦哲接连4年财报虚增营收和赢利。
杨娅的造假行为被发现后，海伦哲两代实控人丁剑平与金诗玮之间的“内斗”随之敞开，一度让这家消防车“龙头企业”堕入紊乱。
终究丁剑平直接或直接持有的大部分海伦哲股份被法拍，金诗玮被革除董事长职务，两人都丧失了海伦哲的实控权。现在海伦哲向当年的“造假人”追讨从前的丢失，“女神”杨娅等人是否有才能、有志愿进行补归还未可知。
文/王新喜
针对美国对140家我国公司的制裁，我国敏捷反制，约束了镓、锗、锑、石墨、超硬资料等对美国出口，现在我国反制带来的蝴蝶效应正在加重。
美国经济学家和商界人士正告说，加征关税将推高价格，并终究转嫁到顾客身上。因为忧虑物价飙升，美国一些顾客已开端囤货方式。
还有视频显现，在美国超市，我国产品被抢购一空。
每个家庭每年均匀丢失
3800美元的购买力
特朗普期望经过征收“对等关税”来施压其他国家，这或许会令美国顾客付出特别昂扬的价值。
当时，美国顾客决心继续跌落，“对等关税”将进一步添加家庭用品开支，腐蚀家庭消吃力，加剧家庭财政恶化，加剧美国家庭担负。
马斯克最近挺忙，一边给美国选民发百万美元红包，一边测验移民火星的收回火箭，一边还要关怀特斯拉的盈余状况——“全球电动车企业都面临着盈余压力，特斯拉也是如此。”这是他在近期特斯拉Q3财报电话会议上的开场白。尽管如此，在轿车、储能、碳买卖的助推下，特斯拉毛利方面的体现超出预期，这成了特斯拉史上最佳第三季财报，也会让“一盈幸亏”的国产造车新势力有所启示。
不但卖得多，特斯拉单车出售本钱还降到了新低
特斯拉2024年第三季度财报有不少亮眼之处：该季度完成经营收入251.82亿美元，同比添加8%；净赢利达21.67亿美元，同比添加17%，环比添加46.6%；经营赢利率为10.8%，高于去年同期的7.6%。
愈加超出人们预期的是，特斯拉三季度毛利到达49.97亿美元，同比添加19.6%；三季度毛利率19.8%，同比添加1.95个百分点。
在阅历一季度的营收赢利双降，和二季度增收不增利之后，特斯拉三季度的赢利从头回到添加区间，这首先是与轿车事务根本盘的改进密不可分。
本年前两个季度，特斯拉交给量接连呈现同比跌落，赢利也不断折损。三季度，特斯拉止血上升，在全球范围内出售了46.2万辆车，同比添加6.4%，环比添加4.3%；完成营收200.16亿美元，同比添加2%。在美国、我国、欧洲等多个首要商场，特斯拉继续完成销量引领——在我国商场，9月份Model Y和Model 3别离以4.8万辆和2.4万辆连任国内乘用车商场和奢华轿车商场销冠，在美国商场，特斯拉Model Y/3和赛博越野旅行车包办了最热销电动车型前三名；在欧洲商场，特斯拉是 9 月份欧洲最热销的品牌.....
不但卖得多，造价还廉价了，规划效应带来的本钱下降你不服不可。在交给量添加的一起，特斯拉单车出售本钱现已降至前史最低水平，约为3.51万美元（约合人民币25万元）。特斯拉首席财政官解说说，这要得益于原资料本钱、运费、关税和其他一次性费用下降以及公司降本增效行动的推广。
上海工厂是特斯拉全球最大工厂，也是其出产功率最高的工厂，工厂自动化程度到达95%，且工厂拼装线上均匀每半分多钟就能下线一台电动轿车。上海工厂在10月出产了第300万辆车，9月出口了第100万辆车，单车本钱降至前史最低。坐落美国的加州、内华达和德州区域的Model 3产值提高，本钱下降；Cybertruck产值添加，初次完成正毛利率；坐落欧洲的柏林-勃兰登堡工厂的单车本钱也在下降。
本钱的下降，终究让轿车毛利率逾越所有人预期。在轿车事务单价还在继续下行的状况下，本季度轿车事务毛利率（除掉碳积分影响）反而环比提高了2.4个百分点至17.1%。
反观国内很多新动力轿车厂家，比亚迪和吉祥算是对毛利率操控得比较好的，吉祥轿车的毛利率是15.1%，比亚迪更高一些，2024年上半年的全体毛利率为20.01%。有这样的毛利率做支撑，两家车企也有底气和特斯拉一较高低。
一本万利的碳买卖，为纯赢利如虎添翼
在主经营务轿车之外，特斯拉的动力与服务事务正在成为其赢利日益丰盛的组成部分，这真有点让人想不到。
在储能事务上，作为特斯拉新的添加极，第三季度特斯拉储能产品装机量到达了6.9吉瓦时，同比添加达73%；营收为23.76亿美元，同比大涨52%；而毛利率更是高达30.5%，创前史新高。
服务和其他事务（首要是碳积分出售）在本季度也取得了显着前进，并为本季度特斯拉的赢利大增做出了重要奉献。本季度特斯拉服务和其他收入为27.9亿美元，同比上升29%，在第三季度为特斯拉奉献了7.39亿美元的纯赢利。
先来谈谈碳积分出售这个概念，对车企来说，假如全年出产的车辆碳排放总额逾越特定门坎，就必须交纳高额罚金，关于很多出产燃油车的车厂来说，要合格并不简单，而政府供给的短期缓冲计划之一，便是让这些超量排放车厂，能够向低排放车厂购买“碳权”，以此来折抵他们过高的碳排放量。
碳排放权买卖在国外比较老练，国内开展相对有些滞后，不过最近几年国内相关的方针规范也在不断完善。2021年7月16日，全国碳排放权买卖正式发动，现在已有八个试点区域，包含北京、天津、上海、重庆、广东、湖北、深圳、福建。尽管买卖规划并不算大，但商场体系老练之后，对国内的低碳工业开展将会是比较大的推进。
作为最早进入新动力轿车范畴的特斯拉，因商场承受度等原因，短时间内很难进行大规划出产，前期盈余才能比较差，卖碳权曾经是特斯拉的首要获利途径，从2009 年至今，特斯拉靠着碳权买卖，一共获利约90亿美元，最艰困时协助特斯拉留住一线生机。现在，特斯拉电动车已能赚进数百亿美元，几乎没有本钱的碳权买卖也能起到如虎添翼的效果。
销量添加，本钱下降，再加上动力和卖碳积分的收入，特斯拉三季度的毛利率到达了19.8%，同比添加1.95%，多项目标都高于此前的商场预期。
当然，毛利率从头回到正添加也离不开裁人的劳绩，本年4月开端，特斯拉宣告全球裁人10%，但终究裁人起伏在15%-20%之间，十数名高管在这次裁人风云中离任，包含动力和动力系统高档副总裁德鲁·巴格利诺、副总裁罗汉·帕特尔、担任超充的高档总监丽贝卡·蒂努奇等。揭露信息显现，到2023年末，特斯拉全球共有职工14.05万名职工。按此数字核算，此次裁人逾越2.1万人。这也是特斯拉赢利回到添加区间的重要原因之一。
造车新势力，谁还能扭亏杀出重围
作为车企，都要面临职业性的工业开展曲线——创业初期在研制、人力、供应链等方面要投入很多资金，前几年的亏本是不可避免的。新车推向商场受到好评之后，销量逐渐上升，完成规划出产压低单车本钱，再加上动力与服务事务方面的开辟，营收和赢利也都同步走高。
特斯拉2017年至今的年报数据，在净收入方面就彻底呈现了这样的走势，在2020年迎来了由亏转盈的转折点。
“最拥堵”中秋档将至，快来大饱眼福吧！
现在，中秋档新片已敞开点映与热映节奏，《漂泊地球2（3D版）》《漂泊地球2：再次冒险》《出走的决计》《大场面》《一雪前耻》《野孩子》《祝你幸福！》《闪烁少年之空中接力》《里斯本丸淹没》等影片类型多样，跨过时刻与空间，为观众带来各具风味的中秋荧幕盛宴。