36氪得悉，小米公司发言人微博发文称，“2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行进进程中遭受严峻交通事端。咱们对此深感怜惜。”据开端了解，事端产生前车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，以116km/h时速持续行进。事发路段因施工补葺，用路障关闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后宣告提示并开端减速。随后驾驭员接收车辆进入人驾状况，持续减速并控制车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩产生磕碰，磕碰前体系终究可以承认的时速约为97km/h。
据报导，该起事端形成3人身亡。事端产生后，有自称是遇难者家族的人士在视频渠道发布音讯称，小米SU7产生交通事端后产生爆燃，“车锁未解锁，无法翻开车门逃生”。
对此，4月1日，铜陵市公安局交警支队作业人员回应我国新闻周刊，作业在查询处理中。4月1日晚，董事长兼CEO雷军发文回应安徽SU7事端，代表小米许诺：不管产生什么，小米都不会逃避。将持续协作警方查询，跟进作业处理的发展，并尽最大尽力回应家族和社会关怀的问题。（我国新闻周刊、汹涌新闻）
马斯克宣告将辞去美国政府功率部职务，曾质疑美国国会成员财富反常
埃隆·马斯克方案于5月底辞去美国政府功率部（DOGE）的职务。在承受福克斯新闻采访时，马斯克表明，他有决心在离职前完结削减1万亿美元联邦赤字的方针。并着重政府功率低下、存在很多糟蹋和诈骗，有决心在不影响要害服务的情况下削减15%的开销。此外，马斯克对国会成员财富反常丰盛的现象表明质疑。他指出，许多国会成员年薪仅20万美元，却具有高达2000万美元的产业，质疑他们怎么在有限的收入下堆集如此巨额财富。
当地时刻4月1日，特朗普表明他估计埃隆·马斯克在变革联邦政府后终究将重返自己的公司。当被问及是否期望马斯克留任更长时刻时，特朗普说：“我以为他很了不得，但我也以为他要办理一家大公司。总有一天他会回去的。他也想要回去。只需我能留住他，我就会留住他。他是一个十分有才调的人。”（经济观察报、荔枝新闻）
喜茶回应被指抄袭：现已打开内部查询与进程复盘
近来，人文茶品牌一念草木中（以下简称“一念”）创始人夏正称喜茶疑似两次抄袭“一念”的著作。她在视频中称，喜茶2025年3月发布的春茶视频与“一念”上一年3月发布的春茶视频高度相似。别的，喜茶发布的“燕归来”相关活动，品名和风筝的概念都与“一念”在2023年发布的产品高度相似。
对此，喜茶客服回应称，喜茶“燕归来”视觉为喜茶与国家级非遗项目曹雪芹风筝代表性传承人、曹雪芹风筝品牌主办人缪伯刚先生一起创造，风筝形象与海报视觉，均为喜茶与缪伯刚先生原创。其他问题，喜茶现已打开内部查询与进程复盘，也在活跃与视频发布方取得联系，尽力妥善解决相关问题。
“一念”官方旗舰店客服则称，“一念”比营销声量远远不及喜茶，但必要的弄清也不行少。截止到创始人的视频宣告时，喜茶已删去了春茶视频，但没有删去燕归来部分。（凤凰网财经）
大公司/大作业
我国卫星互联网技能实验卫星发射成功
北京时刻4月1日12时，我国在酒泉卫星发射中心运用长征二号丁运载火箭，成功将卫星互联网技能实验卫星发射升空，卫星顺畅进入预订轨迹，发射使命取得圆满成功。该卫星首要用于展开手机宽带直连卫星、六合网络交融等技能实验验证。（央视新闻）
字节跳动放宽招聘年限约束，方案扩展青年人才招聘量
字节跳动近期举行内部方针会，要求招聘“打破经历依靠”，不止招经历丰富的人，也要多招结业不久的优异的人。本年方案将结业三年内青年人才招聘量扩展一倍，三年以上社招占全年社招份额保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上，不能由于作业年限的问题去卡提名人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”，鼓舞职工内推作业年限在三年内的提名人。此前，字节跳动也加大了学校招聘的力度。业内人士剖析，此举或许是为了招引更多优异青年人才，以应对日益剧烈的商场竞争环境。（汹涌新闻）
诺基亚总裁兼首席执行官换帅
诺基亚公司领导层4月1日迎来“换帅”，贾斯汀·霍塔德（Justin Hotard）正式顶替佩卡·伦德马克（Pekka Lundmark），担任诺基亚公司总裁兼首席执行官。IT之家得悉，霍塔德曾担任英特尔DCAI工作群担任人，他将“凭仗超越25年的国际科技公司经历”，领导诺基亚公司持续前行，现在霍塔德现已为自己的领英账号添加上诺基亚相关内容。（IT之家）
比尔盖茨称将把不到1%的财富留给子女
微软联合创始人比尔·盖茨近来重申，他将仅把自己财富的一小部分留给子女。他本周承受播客采访时表明：“就我而言，我的孩子们得到了很好的生长和教育，但将仅得到总财富的不到1%，由于我觉得这对他们来说不是一种协助。”“这是为了 传承 ，”盖茨说，“我不是让他们来办理微软。我想给他们一个具有自己收入和成功的时机。”盖茨弥补说，他期望他的孩子们可以凭仗自己的才能变得“重要”，而不是“被（他们父亲）具有的惊人的命运和好运所掩盖”。（新浪财经）
史上初次SpaceX载人航天器盘绕地球南北极飞翔
美国 东 部时刻 3月31日21时46分，美国太空探究技能公司(SpaceX)从佛罗里达州肯尼迪航天 中心成功发射了“猎鹰9”运载火箭，将名为“Fram2”的私家载人航天使命送入地球极地轨迹。这是人类历史上初次有载人航天器盘绕地球南北极飞翔。据悉， 4名私家宇 航员将从极地轨迹探究地球，并初次飞越地球极地区域。（央视新闻）
小米SU7 3月交给量超29000台
36氪得悉，小米轿车发布数据显现，2025年3月，小米SU7交给量超29000台。小米轿车表明，现在产能提高发展顺畅，有决心达到350000台全年交给方针。
特斯拉一季度市值蒸腾超4600亿美元
当地时刻3月31日，美股完毕了一个动乱的季度。从季度来看，标普500指数跌落4.6%，完毕了五个季度接连上涨的气势；纳指跌落10.4%，是自2022年第二季度暴降22.4%以来的最大季度跌幅；道指则跌落1.3%。美股科技七巨子方面，一季度特斯拉累计跌落35.84%，总市值蒸腾超4600亿美元；英伟达跌19.29%，谷歌跌18.27%，亚马逊跌13.26%，苹果跌11.25%，微软跌10.88%，Meta跌1.51%。（东方财经）
达达：与京东签署私有化买卖终究协议，ADS将被刊出
达达发布公告称，已与母公司JD Sunflower Investment Limited和母公司旗下全资子公司JD Sunflower Merger Sub Limited签署协议及兼并方案。Merger Sub将并入达达，达达将成为存续公司，并成为母公司的全资子公司。母公司由京东全资具有。
公告称，达达估计将于本年第三季度内完结买卖。兼并收效时，达达ADS将被刊出。（界面新闻）
三星电子宣告卢泰文任设备体会部分署理担任人
三星电子4月1日宣告，移动体会（MX）工作部长卢泰文将担任设备体会（DX）部分署理担任人。DX部分前担任人为上月底逝世的三星电子已故副会长、联席CEO韩宗熙。三星电子DX部分旗下包含印象显现（VD）工作部、日子家电（DA）工作部、移动体会（MX）工作部、网络工作部和医疗设备工作部等多个事务部分。（界面新闻）
日本金融监管安排拟将加密钱银从头归类为金融产品
据媒体3月31日报导，日本金融厅方案推进立法变革，将比特币和以太币等加密财物从头归类为金融产品。现行《付出服务法》仅将加密钱银视为付出手法而非出资标的，导致日本加密商场的内情买卖等行为长时间处于监管真空状况。《日经亚洲》报导发表，金融厅拟安排专家闭门研讨后，将在2026年前向国会提交《金融产品买卖法》修正案。据悉该安排上一年已表明，将在未来数月发动对加密钱银监管规矩的全面评价，要点审视现行付出法规框架下的监管效能。（新浪财经）
美的董事长称95%的加班都是形式主义
4月1日，蔚来董事长、CEO李斌在微博上发布了与美的董事长方洪波的对谈内容。当他们谈及企业经营，李斌表明：“我在公司内部也说了，不要拿PPT来陈述，有的时分你拿文档过来，直接拿报表过来，直接就讲就完了，不要搞那些形式主义的东西。”方洪波表明：“要不要PPT，要不要加班或许开会，这实践上是个符号，95%以上的加班都是形式主义的加班。加上现在这个国际经济环境、商场环境的改变，咱们就以为本年的中心就是以简化促添加。”（IT之家）
清明节假日全国口岸日均出入境人员将达210万人次
36氪得悉，据国家移民办理局4月1日音讯，本年清明节假日全国口岸日均出入境人员将达210万人次，较上一年同期添加21.4%。北京首都、上海浦东、广州白云、杭州萧山、成都天府等大型国际机场口岸出入境客流小幅添加，估计日均出入境人员分别为3.9万、8.1万、4.8万、1.2万、1.6万人次。毗连港澳陆路口岸旅客流量快速添加，返乡祭祖的港澳台居民、海外侨胞将显着增多。
苹果再陷虚伪宣扬风云，iPhone 16 AI功用在加拿大遭团体诉讼
苹果公司因涉嫌对iPhone 16的AI功用进行虚伪宣扬，在加拿大不列颠哥伦比亚省面对团体诉讼。诉讼称，苹果在营销中许诺iPhone 16系列具有先进的人工智能功用，但实践并未完结。（IT之家）
税务总局上一年对网络主播查补收入8.99亿
4月1日，税务总局发布数据显现，2024年对169名网络主播展开查看，累计查补收入8.99亿元，有力标准了职业税收次序，促进了职业健康发展。（榜首财经日报）
AI最前沿
山姆·奥特曼：ChatGPT图画生成功用已向一切免费用户推出
Op enAl首席 执行官山姆·奥特曼宣告，ChatGPT图画生成功用已向一切免费用户推出。（界面新闻）
OpenAI方案在未来几个月内发布一款新的 “开源” 言语模型
OpenAI表明，“在未来几个月内”，它方案发布自GPT-2以来的首个 “开源” 语 言模型 。 这 一音讯来自该公司周一在其网站上发布的一份反应表格。OpenAI在其网站上 写道：“我 们很快乐能与开发者、研究人员以及更广泛的社区协作，搜集各方定见，让这个模型尽或许地有用。假如你有爱好参与OpenAI团队的反应会议，请在下面的表格中奉告咱们。”OpenAI方案举行开发者活动以搜集反应定见，并且在未来展现该模型的原型。初次活动将在几周内于旧金山举行，随后还会在欧洲和亚太区域举行相似活动。（新浪财经）
淘宝交个朋友直播间推出首个AI机器人带货主播
36氪得悉，淘宝交个朋友直播间推出首个AI机器人带货主播。据了解，该机器人主播的类型是宇树科技的机器人G1。有别于以往仅做动作展现，这次该机器人在该直播间以带货主播的人物呈现，并独立解说产品，现场带货价格9997元起的宇树科技GO2机器狗，1分钟即售出价值总计100万元的几十只机器狗。
大公司财报
迪卡侬:2024年按固定汇率核算营收同比提高5.2%
36氪得悉，迪卡侬集团发布2024年成绩陈述。2024年按固定汇率核算营收同比提高5.2%。考虑到晦气汇率影响，实践营收增幅3.8%，总规模升至162亿欧元。现在，迪卡侬事务已掩盖国际79个国家和区域:在我国，两年内，方案新开店及焕新晋级门店年均数量达20至30家;在印度，方案五年内注资1亿欧元，添加门店数量和供给才能;在德国，则方案至2027年投入近1亿欧元，开设新店及现代化改造现有门店。
中材节能:2024年净利润760.24万元，同比削减94.7%
36氪得悉，中材节能发布2024年年度陈述，完结经营收入23.24亿元，同比削减24.21%;归属于上市公司股东的净利润760.24万元，同比削减94.7%。公司拟向整体股东每10股派现金0.05元(含税)。
迈富时：2024年公司完结营收15.6亿元，同比添加26.5%
36氪得悉，迈富时发布年报。陈述显现，2024全年，公司完结经营收入15.6亿元，同比添加26.5%，其间，Al+SaaS收入8.4亿元，毛利率高达86.3%。
投融资
“子府儒林教育”完结数千万天使轮融资
36氪得悉，“子府儒林教育”完结数千万天使轮融资，此次融资由国内三家安排联合出资。据介绍，“子府儒林教育”是一家专心于线上、线下教育及留学项目的归纳性教育安排。公司创始人邵鹏宾先生表明，此轮融资将用于线上渠道的建立、线下事务的拓宽，以及人才招募等方面。
酷产品
宇树科技发布UnitreeDex5灵活手
宇树科技4月1日更新视频，发布Unitree Dex5灵活手。性能上，该灵活手具有单手20自由度（16自动+4被迫），能和婉丝滑反向驱动（直接本膂力控），以及单手94个活络触点。（财联社）
收拾｜苏语涵
半年前，小周因制造短视频而进入一个网友群，入群的初衷是和情投意合的人一同做视频博主。忽然有一天，小周被群里一个网友拉着要一同去骂另一个网友，小周觉得咒骂不对，所以回绝。便是这个回绝，让他意外卷进一场歹意“开盒”——身份证号、家庭住址、校园信息被挂在了网上。咒骂等接二连三，小周被气得血压升高、乃至有了轻度郁闷。当记者进一步了解小周被“开盒”胶葛时，才得知，施行“开盒”者同样是一位中学生。两人在入群之前并不知道，且日子在不同的省份。
高二男生冲进医师办公室：帮我拍个片！医师一句话让他落泪
明亮清明浦江｜十五个水军团伙怎么被一“网”打尽
母义明是我国人民解放军总医院榜首医学中心内排泄科主任。他回忆说，孩子的爷爷奶奶注意到，孩子总是口渴，抱着碳酸饮料不停地喝，并频频小便。体检一查，孩子的血糖已超越11毫摩尔/升。一般来说，儿童正常的空腹血糖值不超越6.1毫摩尔/升。
儿童青少年肥壮，正变成全球盛行病。本年4月，北京大学儿童青少年卫生研讨所原所长马军等人宣布的一项研讨显现，1985年～2019年，我国儿童青少年超重和肥壮总检出率添加18.1倍，仅肥壮的检出率就添加了75.6倍。以全国约3亿儿童青少年的总量预算，估计2030年，我国超重和肥壮儿童青少年人数将到达约1亿。
肥壮不只仅体重秤上数字的添加。更多研讨和实例已证明，肥壮儿童青少年正派受人们以为成年人才会罹患的缓慢疾病。叠加生长发育期，未成年人肥壮的健康问题更多样和杂乱，但未得应有注重。
“孩子的健康到了‘山崖边’上”
每年寒暑假，都是不少医院养分科、内排泄科接诊肥壮患儿的高峰期。闫洁是北京儿童医院临床养分科主任、内排泄遗传代谢科主任医师，她告知《我国新闻周刊》，本年7月，他们医院内排泄遗传代谢科门诊的日接诊量添加了三分之一，肥壮的孩子也有所增多。最多时，到晚上六七点，仍有家长带着孩子在门诊外排队。闫洁说到，北京儿童医院的内排泄科、临床养分科、儿童保健科、中医科都会看儿童肥壮问题，本年暑假，医院把养分科门诊调整为减重门诊，一天30个号，每次都会被缀满。
自上世纪90年代起，我国儿童青少年的超重肥壮率开端添加，现在正处于敏捷上升期，一些大城市的儿童肥壮盛行程度已挨近发达国家水平。2021年12月，我国儿童中心发布的《儿童蓝皮书：我国儿童展开陈述（2021）》显现，2019年，我国中小学生超重肥壮率到达了24.2％，比10年前上升了8.7％。各个年岁段、男女生以及城乡的学生，超重和肥壮份额都在上涨。其间，年岁越小，超重肥壮的小孩越多，约每4个小学生中就有一人超重或肥壮，这一份额在高中生中约为1/5。此外，男生超重肥壮率高于女孩，城市高于乡村。
境外创立三万多人交际群组 发布个人隐私
北京市海淀区人民检察院办理了一起开盒挂人案子，两名被告人在境外交际媒体创立了三万多人的群组，并在里边发布了三千多组公民个人信息，对这些被开盒的公民造成了十分严峻的影响。他们为什么要这么做？又面对什么样的惩罚呢？
被害人 小雨：不间断地收到生疏的电话和轰炸短信，还有生疏老友的增加，由于被“开盒”，所以我现已封闭了我的根本全部的交际App，然后也无法进行正常的交际活动，有一段时刻我是靠吃抗抑郁的药物保持日子的。
每天至少跳绳1000个，跳了一年，为啥班级的座位越坐越靠前？
你家孩子身高合格吗？教你正确对照身高曲线图
株洲晚报融媒体记者/徐滔
抱负很饱满，实际很骨感。
乘用车数量巨增，汽修业看似要迎来这个职业的井喷。
但许多一线打拼的汽修店老板们，明显没有幻想中的达观。
30家汽修厂激增至当下的1000多家，最惯例的保养，现已血拼到无利可图；赢利最丰盛的大修，简直隐姓埋名；新能源车的售后“独占”，让绝大多数汽修老板，分不到一杯羹；修理技能不断更新迭代，让“老师傅们”也时感费劲，而“00”后的年轻人，现已不屑于当一名轿车修理工。
内卷、微利、人才断档、消费理念的剧变…… 这是一场传统与现代、窘境与机会的角力，正如湖南轿车工程职院车辆运用学院院长周定武所言：株洲汽修业，已到了一个大洗牌年代：解放思想，勇于变革的，或许将迈入一个新的境地；而故步自封，不思进取的，终将被筛选。
两种声响：有远景仍是无出路？
50岁的阿力（化名）正月初十在新岗位上班了。他的新公司首要从事二手车买卖。
之前，阿力一向在汽修职业，从业近30年。
“90年代在东区某4S店，根本薪酬从300多元、600多元一向干到1000多元，有时一个月的总收入能抵达数千元。”他说，那时普通工人的薪酬也便是200多元，房价还只需600元/平方米。而现在，他在修理厂拼死拼活，月收入也只需6000元左右。
收入低，是他离任的首要原因。而车辆智能化越来越高，他工作起来越来越费劲，是他离任的另一个原因。
肖志辉，株洲智航轿车服务有限公司老板。1991年进入株洲榜首家轿车4S店——株洲申湘轿车服务有限公司，从轿车电工，一向干到办理岗位。2015年，他离任在天元区原“金德”厂内开了一家汽修厂，面积1400多平方米。2019年，他将修理厂搬迁至黄河北路113号，面积400多平方米。
“曾经均匀每天接单30多台车，现在每天只需10多台，修理的单价，和本来差不多。”他说，修理厂规划越来越小，但运营本钱越来越高，而生意越来越难做。他以为，自己还有几年退休。或许退休的时分，相似他现在具有的这种中等规划修理厂，会越来越少，乃至或许消失。
而和肖志辉相似观念的还有株洲千里马实业有限公司老板曾宪宇。曾总在汽修职业从业30年，用有些业内人士话说，“算得上标杆和典范了”。
曾总解说，从全体大势而言，大部分汽修厂“生意会越来越难，店面会越来越小，赢利会越来越薄，许多修理厂只能从事根本的保养，越来越多的，会被筛选关门。”他介绍，已有不少的修理厂“关门”了。他现在去长沙了，首要的使命，是陪小孩读书。
而株洲市轿车职业修理协会会长蔡建波明显有着不同的观念。他以为，关于汽修职业，大可不必那么失望。由于轿车的保有量越来越大，商场越来越大，现在京东等多个大品牌都进军汽修职业，正是看中了这个商场的潜力。部分汽修厂老板持失望情绪，是“人的（思想）问题”，他们或许是仅仅盯着老客户，而没有去发掘新客户。
他介绍，2000年曾经，株洲只需30家左右的汽修厂。现在，有规划以上、在职业主管部分存案的汽修厂以及4S店为150家左右。而只办理了一个简略的营业执照的“汽修路旁边店”，大概有1000家左右。两大块的从业人员，超越10000人。
周定武院长以为，现在的确有一种声响，以为跟着新能源车鼓起，传统汽修职业将逐步被代替。但他以为10年之内，传统燃油车仍将占有主导地位，由于全国有4亿多台燃油车，但新能源车只需2000多万台。并且货用车短时刻难以被电动车代替，以及低温对电动车电池影响这一难题并未彻底解决，所以汽修职业，不必过分低沉。但不可否认的是，不论是燃油车仍是新能源车，跟着造车技能不断转型晋级，车辆售后呈现智能化、网络化、模块化，对修理人员的归纳素质要求越来越高，“一把扳手混饭吃”的人，必定会被商场逐步筛选，一批学习能力强，职业技能硬、“既懂油车又懂电车”的年代新人，必定呈现。株洲汽修职业，已到了一个换血期。一个大洗牌的年代，现已到来。
五大原因：汽修厂越来越难
无论是“达观派”仍是“失望派”，他们有一个观念根本相同：全体而言，汽修职业现在的境况，比曾经的确要“难”。
构成“难”的榜首大原因，当然是“卷”。从2000年至今，24年的时刻，株洲汽修厂（点），增加了1000多个。而这样的结果，便是价格战。
周定武院长介绍，就拿汽修厂最惯例的保养事务来说，当下，有人在淘宝上推出了一款事务，花几十元买瓶机油，即可去顾客地点市区指定的当地，换机油、滤芯悉数搞定，有的还包洗车。汽修厂和4S店曾经要200多，400多乃至1000多元的一次保养，现在只需几十元搞定，“内卷”之凶猛可想而知。
而在抖音上，咱们也能够常常看到，一次保养，只需100多元。
“尽管贵有贵的道理，但看到一次保养能够廉价几百元，又有几人能抵抗这个引诱？”蔡建波会长说。
假如说保养是汽修厂首要经济来历之一，那么，关于汽修厂赢利最丰盛的大修，现在简直“一年也难搞一回”。
据业内人士介绍，当年，他们搞一次大修，一般都是几千元到一万多元，最高的到达数万元，赢利必定比根本保养等项目要高得多。
严查重罚酒驾醉驾，轿车质量不断进步，成为大修急剧削减的两大首要原因。
而跟着单位公车变革的不断深入推动，本来部分“有联系的汽修厂”，公车修理这部分的收入，也接近于零。
加之在三年疫情之下，车主们现已构成了理性消费习气，能不出门，就不出门。能不应付，就不外出应付。
“曾经一年要做两次保养，现在只做一次。曾经做三次的，现在只做两次。”多名汽修厂老板解说，跟着首要收入来历和重要赢利来历被严峻冲击，汽修厂日子越来越难，并不让人意外。
而蓬勃发展的电动轿车等新能源车，关于绝大多数汽修厂而言，是“水中月、镜中花”。
据多名汽修厂老板解说，由于各大品牌的电动轿车，严厉限制了只能在品牌4S店内修理，由于不在这儿修理，“出了意外厂家概不负责”。这就相当于构成了一种独占，对绝大多数汽修厂而言，新能源车特别是电动轿车尽管来势凶猛，但不能给他们带来任何赢利。
而既懂电车、又懂油车修理的归纳型人才，尽管对绝大多数汽修厂而言并不那么急切。但人才的断档，依然成为他们心中一个隐忧。
一种新业态 一种新事务
关于当下汽修职业面对的困难，蔡建波会长以为，政府相关部分要自动作为，要进步汽修职业的准入门槛，加强办理，构成标准，答应存案，不是“随意拿个扳手便是修车师傅，随意租个门店便是修理厂”。这点要向餐饮组织学习，不只要有营业执照，从业人员还要有健康证。
其次，汽修厂要自动开辟新的客源，进步技能质量和服务质量。
而曾宪宇以为，假如汽修职业要继续做大做强，汽修厂的老板们现在就要改动思想，必定现在就要开端研讨、学习电动车等新能源车修理技能，要紧跟年代潮流。究竟，新能源车才是未来。而那种“售后独占”也将会改动。
周定武院长也高度认同这种说法。他解说，无论是油车仍是电动轿车，未来的修理服务，牵涉到许多的智能化内容，许多的服务，将牵涉到芯片、AI等许多新知识。不学习，必定会被商场筛选。
关于未来汽修厂将呈现一种什么样的状况，周院长对此进行过调研。
他以为，未来的汽修厂，很或许呈现一种相似超级修理大厂的模型。在这个大厂内，比如毛病检测、修理、改装、保养等一切事务，都能一站式搞定。而像现在许多的修理站（点），很或许会被商场渐渐筛选出局，“由于现已没有存在的必要了”。
周院长一起指出，当下，许多“90后、00后”，特别热衷于车辆改装。改装车辆，在广州的一个汽修厂现已做得风生水起，大有出路。而关于部分“70后、80后”，因关于榜首台车有怀旧情结，卖掉一是惋惜，二是“卖不了几个钱”，也将加入到越来越大的改装大军中来。有心的汽修从业人员，能够捉住这一波流量，提前介入，研讨，未尝不是一条职业转型的新路。
修改：青琪
二审：戴萍、唐剑华
三审：叶新福